近期，Waymo 公司引发了公众的关注。海外媒体报道称，该公司在未发布的隐私政策中透露，计划开始利用无人驾驶出租车收集的数据，包括与乘客身份相关的车内摄像头视频，来训练生成式 AI 模型。研究员 Jane Manchun Wong 通过对 Waymo 隐私政策的挖掘，发现了这一信息。
根据草案内容，Waymo 可能会利用这些数据进行定向广告。对此，加州的消费者隐私法案（CCPA）规定，用户将有权选择退出这种数据共享及 AI 训练。Waymo 的发言人 Julia Ilina 对此做出了回应，表示 “此功能仍在开发阶段，并不会对 Waymo 的隐私政策带来变化”，并强调乘客可以选择是否同意数据收集，尤其是在机器学习训练的目的下。
然而，Ilina 随后又否认了 Waymo 正在使用无人驾驶出租车内的摄像头录像来训练生成式 AI 模型。她指出，Wong 发布的截图源自未公开的应用页面，并且强调 “该页面的占位符文本并未准确反映功能的真实目的”。
值得一提的是，Waymo 是 Alphabet 公司旗下专注于自动驾驶汽车研发的子公司，成立于2009年，前身为谷歌的自动驾驶项目。Waymo 采用多传感器融合技术，以激光雷达为主，结合摄像头、雷达和高精地图，形成了高精度定位系统。此外，Waymo 还建立了完善的数据引擎与训练体系，形成了数据采集、模型训练到部署评估的闭环生态系统。
目前，Waymo 是美国唯一一家运营商用自动驾驶出租车服务的公司，拥有约700辆自动驾驶出租车，并计划将服务扩展至更多城市的高速公路。随着无人驾驶技术的发展，Waymo 的隐私政策也备受关注，乘客的数据安全问题无疑是未来发展的重要议题。
划重点:
🌐 Waymo 计划利用车内摄像头数据来训练 AI 模型，并可能用于定向广告。
🚦 乘客根据加州消费者隐私法案可选择退出数据共享与 AI 训练。
🚗 Waymo 是美国唯一一家运营商用自动驾驶出租车服务的公司，拥有700辆出租车。
